یکشنبه ۲۷ اردیبهشت ۱۴۰۵

براساس گفتە بازرگانان و فعالان حمل‌ونقل در پاکستان، ایران روزانه دست‌کم «شش میلیون لیتر» سوخت را به‌صورت قاچاق به پاکستان منتقل می‌کند، اقدامی که نقض تحریم‌های آمریکا علیه جمهوری اسلامی محسوب می‌شود.
قاچاق سوخت برای ایران که دچار کمبود نقدینگی است یک راه حیاتی برای تأمین درآمد به شمار می‌رود؛ کشوری که تحت محاصره دریایی آمریکا قرار دارد و صادرات سودآور نفت آن مختل شده است. هفته‌ها بمباران آمریکا و اسرائیل نیز به شدت به زیرساخت‌ها و صنایع کلیدی کشور آسیب زده است.
ایران از حدود سال ۲۰۱۳، زمانی که آمریکا تحریم‌های اقتصادی علیه تهران را به‌طور قابل‌توجهی تشدید کرد، بنزین و گازوئیل را به پاکستان قاچاق می‌کند. اما نشانه‌هایی وجود دارد که حجم این قاچاق از زمان آغاز جنگ در ۹ اسفند ۱٤٠٤ افزایش یافته است.
در واکنش به حملات آمریکا و اسرائیل، ایران تنگه هرمز را که یکی از شریان‌های اصلی تأمین نفت جهان است، بست؛ اقدامی که باعث جهش قیمت جهانی سوخت و بی‌ثباتی اقتصاد جهانی شد.
این قاچاق، سوخت ارزان را برای پاکستان فراهم می‌کند. این کشور ۲٤۰ میلیونی از زمان آغاز جنگ ایران با کمبود سوخت مواجه شده و قیمت‌ها از حدود ۲۵۰ روپیه (۰.۹۰ دلار) به بیش از ٤۰۰ روپیه افزایش یافته است.
قاچاق همچنین منبع مهم درآمد برای بلوچ‌هاست؛ قومی که در دو سوی مرز ایران و پاکستان زندگی می‌کنند. استان ناآرام بلوچستان پاکستان سال‌هاست شاهد یک شورش محدود بوده است.
سید علی شاه، خبرنگار در کویته، گفت دولت نتوانسته فرصت‌های شغلی کافی در این استان، که توسعه‌نیافته‌ترین منطقه کشور است، ایجاد کند.
او افزود: «در نتیجه، مقامات قاچاق نفت را به‌عنوان راهی برای تأمین معیشت در مناطق مرزی تحمل کرده‌اند».
ایران نیز از این قاچاق سود می‌برد. تهران سال‌هاست که از شبکه‌های قاچاق و ناوگان‌های پنهان برای دور زدن تحریم‌های آمریکا و صادرات نفت که شریان اصلی اقتصادش است،استفاده می‌کند.
به گفته کارشناسان، این شبکه‌ها تحت نظارت سپاه پاسداران انقلاب اسلامی قرار دارند که یکی از بازیگران کلیدی سیاسی و اقتصادی در ایران است.
کارشناسان می‌گویند آمریکا ممکن است به اسلام‌آباد برای مقابله با قاچاق سوخت از ایران فشار بیاورد.
واشینگتن از ۲۲ فروردین با اعمال محاصره دریایی، فشار اقتصادی بر ایران را افزایش داده تا تهران را به پذیرش توافق صلح مطابق خواسته‌های خود وادار کند.
مهتاب حیدر سید، تحلیلگر مستقر در اسلام‌آباد، گفت: «ممکن است آمریکا اعتراض کند، اما استدلال متقابل این است که این مرزی طولانی و نفوذپذیر است و تأمین امنیت آن همواره چالش‌برانگیز بوده است».